در ارتباط با انتخاب نوع کنترل مشعل ملاحظاتي بايد مورد توجه قرارگيرد.ساده ترين كنترل؛ کنترل (ON-OFF) به معني آن است كه يا مشعل به ميزان كامل در حال آتش است يا اينكه خاموش است.عيب عمده اين روش كنترل اين است كه ديگ در معرض شوكهای بزرگ و اغلب مكرر است.بنابراين استفاده از اين روش محدود به ديگ هاي خيلي كوچك مي باشد.
سيستم كنترل پيچيده تر ، سيستم (High-Low-Off) مي باشد كه مشعل داراي دو بار مي باشد .مشعل ابتدا در درجه آتش پايين تر عمل مي كند و بعد با بار كامل مورد نياز تغيير وضعيت مي دهد به اين ترتيب شوك گرمايي كمتري ايجاد مي گردد و مشعل مي تواند با كاهش بار حرارتي مصرفي ديگ به حالت Low تغيير وضعيت داده و توليد گرما را متناسب گرداند.
براي بويلرها و مشعل هاي بزرگتر از شيوه كنترلي (Modulation) استفاده مي گرد كه در اين روش شعله و ميزان گرمادهي مشعل متناسب با بار حرارتي مورد نياز ديگ تنظيم و كنترل مي گردد همچنين در اين روش ميزان و نسبت سوخت و هوا در سراسر طول شعله و ديگ كنترل مي گردد و راندمان حرارتي تا حد قابل توجهي افزايش مي يابد.
در تطبيق يك مشعل و يک سيستم كنترل با يك ديگ بايد سه عامل مد نظر قرار گيرد:
- ماكزيمم حرارت مورد نياز
- ثابت يا متغير بودن بار حرارتي مورد نياز
- نوع سوخت
رله
در يك مشعل اصلي ترين بخش بخش كنترل كننده عملكرد مشعل مي باشد كه معمولا به آن رله مي گويند .وظيفه رله مشعل كنترل ايمني عملكرد مشعل و كاركرد صحيح آن و همچنين اعلام خرابي و وضعيت عملكرد مشعل مي باشد.رله ها و سيستم هاي كنترل كننده مشعل ها انواع مختلفي دارند .
ساختار رله
رله یک کلید ساده الکترو مکانیکی است که از یک آهنربای الکتریکی و یک سری اتصالات تشکیل شده است.رله‌ها در همه انواع وسایل به صورت پنهان یافت می‌شوند.در حقیقت ،بعضی از کامپیوتر‌های اولیه از رله‌ها برای گیت‌های منطقی استتفاده می‌کرده‌اند. ساختار رله :رله‌ها به طور عجیبی ساده هستند.در هر رله چهار قسمت وجود دارد:
- آهنربای الکتریکی
- تیغه یا armature که می‌تواند به وسیله‌ی آهنربای الکتریکی جذب شود.
- فنر
- اتصالات الکتریکی
حسن رله‌ها این است که با استفاده از توان کم که مثلاًاز سوئیچ داشبورد یا یک مدار کم توان می‌آید، مداری با توان بسیار بیشتر را وصل می‌کنند مثلاً به وسیله رله و با استفاده از ولتاژی معادل ۵v و جریانی معادل ۵۰ mA می‌توان مداری با ولتاژv AC ۱۲۰ و ۲A را وصل کرد.
رله ها در وسایل خانگی (مثل موتور یا چراغ) که به وسیله‌ی یک کنترل الکتریکی روشن می‌شوند رایج هستند. رله‌ها همچنین در ماشین‌ها رایج می‌باشند چرا که باید جریان بسیار زیادی (به وسیله‌ی این رله‌ها ) از ولتاژی به میزان ۱۲v گرفته شود.
در جاهایی که باید توان زیادی ایجاد شود،رله‌ها معمولاً به صورت آبشاری به کار می‌روند به طوری که یک رله‌ی کوچک، توان لازم را برای یک رله‌ی بسیار بزرگتر ایجاد می‌کند و رله‌ی دوم مداری با توان بیشتر را وصل می‌کند.
